Nitto Trail Grapplersは何マイル続きますか？
Trail Grappler MTに関しては、長寿命は期待できませんが、多くのことを期待しています。 10,000マイル以上。オンラインのレビューからの膨大な量のデータを調査すると、1セットで30,000〜50,000マイルを合理的に期待できます。
日東偵察グラップラーTLTと浮力タイヤの走行距離保証は何ですか？
ReconGrappler®は、設計された汎用性と耐久性を備えています。静かで快適な乗り心地と優れたパフォーマンスを得るだけでなく、日東電工の限定トレッドウェア保証の裏付けも受けられます。 55,000マイル LTメトリックおよび浮力サイズの場合。
Nitto Ridgeグラップラーは高速道路で良いですか？
オフロードで楽しんだ後、リッジグラップラーはあなたを家に運ぶ準備ができています。高速道路にぶつかると、道路をスムーズで静かに走ることができます。 ...リッジグラップラーが提供する オフロードとオンロードのパフォーマンスで両方の長所 より攻撃的な泥、砂、またはスノータイヤのオプションと比較して。
Nitto Ridgeグラップラーは良いですか？
Ridge Grapplerは、オフロードの地形に十分なパフォーマンスを発揮しながら、オープンロードでの取り扱いが非常に簡単です。煩わしいロードノイズはなく、乗り心地は当初の予想よりも快適です。さらに、トレッドライフは とても良い この初期段階で。
Nitto RidgeGrapplersを返却する
Nitto Ridgeグラップラーはスムーズに乗りますか？
ウェットコンディションとドライコンディションでは、リッジグラップラー スムーズで自信に満ちた乗り心地を提供しました、そして私たちは、トラクションとパフォーマンスの点で、とにかく舗装にタイヤが不足しているとは感じませんでした。 ... E-load range 35 x12.5とD-loadrange 37 x 12.5を含む、2つのサイズのNitto RidgeGrapplerをテストしました。
Nitto Ridgeグラップラー3のピーク評価はありますか？
トレッドパターンは、これらの条件でもトラクションを提供するように設計されています。それは私たちのグラップラータイヤの中で唯一のものです 3ピークマウンテンスノーフレーク評価."
Nitto Ridgeグラップラーはなぜそんなに重いのですか？
重いタイヤです 地形のために、それらは処理するように設計されています。また、「ハイブリッド」タイヤと見なされます。つまり、全地形対応車とマッドタイヤのクロスです。
リッジグラップラーはオフロードで良いですか？
それはオフロードコミュニティの重要な新しいトレンドに対処し、週末の計画を立てて毎日のドライバーにパフォーマンスと運転性を提供しました。 ...リッジグラップラーはに配置されました 完璧なバランスを提供します 最高のオンロードとオフロードの運転の間。
Nitto Ridge Grapplerタイヤは静かですか？
革新的なダイナミックハイブリッドトレッドパターンを特徴とするRidgeGrapplerは、 静かで快適な乗り心地 深くてアグレッシブなサイドウォールラグとトレッドパターンは、オフロードでのパフォーマンスを発揮します。
LTはタイヤでどういう意味ですか？
乗客（Pメトリック）との違い 軽トラック （LTメトリック）タイヤは、タイヤの設計方法に依存します。 LTメトリックタイヤは、より過酷な運転条件に使用されます。これらのタイヤは、SUV、ピックアップ、バンに搭載されており、より重い荷物を運び、よりオフロードの状態で走行する傾向があります。
日東タイヤは誰が作ったのですか？
（TTHA）は、北米の完全子会社です。 TOYO TIRE＆RUBBER CO。、LTD。 大阪の。カリフォルニア州サイプレスに本社を置くTTHAとそのグループ会社は、米国、カナダ、メキシコでToyoおよびNittoブランドのタイヤを製造、輸入、販売、販売しています。
東洋は日東を所有していますか？
nittoとtoyoは同じ親会社の一部です、そして彼らのタイヤのほとんどは、異なるサイドウォールとトレッドを持つタイヤに同じカーカスを使用しています...
Nitto Trail Grapplersをどのくらいの頻度で回転させる必要がありますか？
回転周期やパターンが指定されていない場合は、6000マイルごとにタイヤを前後に回転させることを検討する必要があります。 少なくとも7500マイルごと。不規則な摩耗は、より頻繁な回転を必要とする場合があります。
Nitto Trail Grapplersはどこで作られていますか？
他のタイヤと比較して、Trail Grapplersは予算にやさしいタイヤの1つですが、ここに新しい中国製オフロードタイヤを挿入する会社名のパフォーマンスを犠牲にすることはありません。はい、日東は日本企業ですが、最近のタイヤのほとんどはここで製造されています ジョージア州ホワイトのアメリカ.
リッジグラップラーはどのくらい持ちますか？
彼らはの優れたトレッドライフを提供することができます 約40,000〜50,000マイル。所有者からのリッジグラップラータイヤについてのレビューがあり、彼らは何の不満もなく20,000から30,000マイル走っています。リッジグラップラーは、優れたタイヤに必要なほとんどすべての機能を備えています。
リッジグラップラーは重いですか？
ほとんどのNittoRidge Grapplerタイヤには、XLおよびLTサイズ（タイヤサイズの意味についてはガイドを参照）の仕様があります。これは彼らを作ります 他のほとんどのタイヤよりわずかに重い.
Nitto Ridgeの定格荷重はどれくらいですか？
ほとんどのEロードレンジタイヤと同様に、リッジグラップラーの最大膨張圧力は80psiです。 LT285 / 75R16タイヤには 126の負荷指数 タイヤあたり3,750ポンドの運搬能力（単一の後輪アプリケーションの場合）。日東のE負荷範囲LTタイヤのすべてがそうであるように、それらはまた10プライの評価を特徴とします。
Nitto Ridgeグラップラーとはどのような種類のタイヤですか？
Nitto RidgeGrapplerは 間のギャップを埋めるハイブリッドスタイルのタイヤ 全地形対応車とマッド地形対応タイヤ。 Nitto Ridge Grapplerは、可変ピッチのトレッドパターン、交互のショルダーグルーブ、中央の横方向のZグルーブを備えた無指向性のラジアルタイヤです。
日東タイヤと東洋タイヤは同じ工場で作られていますか？
ちなみに、東洋は日東であり、常にそうです。 東洋は日東タイヤを作る 同じゴムを使って東洋ゴムを作っています。
トーヨータイヤはグッドイヤー製ですか？
日本ジャイアントタイヤ株式会社設立。 （Goodyear Tire＆Rubber CompanyとのJ.V.会社。）
日東タイヤは日本企業ですか？
日東：熱狂的なファンに支えられて
東洋タイヤ・ラバー株式会社の支店として、日東タイヤ 1949年に日本で設立されました。 1966年、東洋タイヤは日本のタイヤメーカーとして初めて米国に販売拠点を設立し、1980年代後半に米国でタイヤの製造を開始しました。