なぜエアタンクを排水しなければならないのですか？
圧縮空気には通常、水とコンプレッサーオイルが含まれていますが、これはエアブレーキシステムに悪影響を及ぼします。たとえば、水は寒い天候で凍結し、ブレーキの故障を引き起こす可能性があります。水と油はエアタンクの底に溜まる傾向があります。 ...あなたは自分でタンクを排水しなければなりません 運転の毎日の終わり.
どのくらいの頻度でエアタンクを排水する必要がありますか？
タンクを排水することをお勧めします 毎日、手動か自動か。タンクに水が溜まると、タンクの底が錆びて、新しいタンクに投資しなければならなくなる可能性があります。
供給圧力計の目的は何ですか？
Aエアタンク内の圧力を表示する。空気供給圧力計は、1つまたは複数の空気タンクに接続されており、存在する空気圧を示します。
何がタンクの空気を保ちますか？
エアコンプレッサーに漏れが発生した場合、何がタンク内の空気を維持しますか？ 一方向逆止弁。エアブレーキは、油圧ブレーキよりも作動に時間がかかります。理由は次のとおりです。ラインを流れる空気の流れに時間がかかる。
エアタンクの排水：方法、理由、時期-2019 2020 2021 Freightliner Cascadia
エアブレーキはどのPSIでロックしますか？
空気システムの圧力が引っ張られた場合 60psi未満、パーキングブレーキノブが飛び出し、パーキングブレーキを設定します。これは安全機能であるため、圧力が低くなりすぎると常用ブレーキが機能しなくなるため、トラックは停止します。他のシステムコンポーネントは、ブレーキペダルを踏むと車両を停止させます。
スタブブレーキとはどういう意味ですか？
スタブブレーキ：
車輪がロックしたときにブレーキを解除します。車輪が回転し始めたらすぐに、ブレーキを完全にかけ直します。ブレーキを解除してから車輪が回転し始めるまでに最大1秒かかる場合があります。車輪が転がり始める前にブレーキをかけ直すと、車両はまっすぐになりません。
エアタンク内の圧力をオペレーターに伝えるために使用されるゲージは何ですか？
エアブレーキを装備した車両には、エアブレーキも装備する必要があります 供給圧力計。このゲージは、車両の各エアタンク内の空気圧をドライバーに知らせます。
後ろに転がらずにどうやって動き始めることができますか？
丘の上で止まったら、どうやってロールバックせずに動き始めることができますか？ ロールバックを防ぐために、必要に応じてパーキングブレーキをかけます。。パーキングブレーキを解除するのは、ロールバックを防ぐのに十分なエンジン出力を適用した場合のみにしてください。
車両のエアタンクにどのくらいの圧力がかかっているかは何でわかりますか？
車両のエアタンクにどのくらいの圧力がかかっているかは何でわかりますか？エアブレーキを装備した車両には、エアブレーキも装備する必要があります 供給圧力計。このゲージは、車両の各エアタンク内の空気圧をドライバーに知らせます。
エアタンクを排水しないとどうなりますか？
圧縮空気タンクから水を排出しないとどうなりますか。 ... 驚くことではないが、 圧縮空気タンクが漏れ、圧力を保持できませんでした。よく調べてみると、漏れは錆びたミシン目であるように見え、内部がかなり錆びていることを示しています。
毎日エアタンクを排水する必要がありますか？
エアタンクの排水
定期的にエアタンクを排水する必要があります 定期的なトラックメンテナンスの一部 あなたのトラックが空気乾燥機を持っているとしても、大型トラックで。エアドライヤーはシステム内の水を防ぐのに役立ちますが、一部のトラックはシステム内で大量の水を生成します。
使用するたびにエアコンプレッサーを排水する必要がありますか？
はい、 使用するたびに必ず排出してください。タンク内に水が溜まらないようにする必要があります。これにより、タンクが腐食したり弱くなったりする可能性があります。空気を抜いてドレンバルブをしばらく開け、凝縮液を排出します。ドレンバルブを開くのが速すぎると、タンクの底に沈殿する水分が分散します。
コンプレッサーが85から100psiになるまでどのくらいかかりますか？
空気圧縮機は通常、110 psi〜130 psiの「カットアウト」圧力と、約20psi低い「カットイン」圧力を持っています。 85psiから100psiへの空気圧の上昇には時間がかかるはずです 45秒以下。運転中は、ビルドアップ中の空気圧ゲージを観察して、適切なエアシステムの動作を確認してください。
適切なブレーキングテクニックは何ですか？
適切なブレーキング
- ブレーキを素早く、しっかりと、そしてちょうどそのようにかけます。速すぎると、ホイールがロックするか、サスペンションがバウンドします。 ..。
- コーナーが近づくにつれて速度をスクラブするために一定期間ブレーキ圧を一定に維持します。 ..。
- ターンインポイントに近づき、通過するブレーキを徐々に解除します。
ユニットをアルコールで満たしていない場合はどうなりますか？
このセットの用語（25）一部のエアブレーキシステムにはアルコール蒸発器があります。ユニットをアルコールで満たしていない場合はどうなりますか？ ..。 トラックには、適切に機能するデュアルエアブレーキシステムと最小サイズのエアタンクがあります。
オートマチック車は丘をロールバックする必要がありますか？
あなたがしている場合 十分に急な丘 あなたの車は自動的に後方に転がるかどうか。あなたがガスを使用していない場合、エンジンは単にあなたが転がるのを防ぐのに十分なトルクをトランスミッションに与えていません。また、そのような傾斜にはパーキングブレーキを使用してください。
停車場から丘を登り始めたときは？
停車地から丘を登り始めるとき： エンジン出力を適用するときにパーキングブレーキを解除します. 40.
エアタンクが空になると何が取り除かれますか？
エアタンクが空になると何が取り除かれますか？エアブレーキシステムでは、エアタンクには除去するための排水口があります 水とコンプレッサーオイルの蓄積。システムに水や油がたまると、ブレーキが損傷する可能性があります。
スプリングブレーキがかかっているときは絶対にしないでください。
春休みが作動している場合は、ブレーキペダルを絶対に踏まないでください。ブレーキは、ばねと空気圧の両方にさらされると損傷する可能性があります。
ブレーキをかけた状態で1台の車両に許容される最大空気損失量はどれくらいですか？
すべてのブレーキを解除すると、空気損失率は次のようになります。 1分間で2psi未満 単一車両用。すべてのブレーキを解除すると、コンビネーション車両の空気損失率は1分間で3psi未満になります。
ブレーキフェードは永続的ですか？
ブレーキフェードは、ブレーキが過熱してブレーキが過熱したときに起こることです。 一時的、段階的、または恒久的にブレーキ力を失う。 ...ブレーキは通常、短いクールダウン時間の後に通常に戻ります。このタイプのブレーキフェードが頻繁に発生すると、その熱の蓄積が他のブレーキコンポーネントに影響を及ぼし始めます。
スタブブレーキは絶対に使用しないでください。
A アンチロックブレーキ。スタブブレーキは、アンチロックブレーキシステム（ABS）のない車両でのみ実行できます。
スタブブレーキと制御ブレーキの違いは何ですか？
緊急の場合は、刺し傷または制御されたブレーキを使用してください。刺し傷を次のように定義します ロックが解除されるまでブレーキをかける 次に、ロックが解除されるまでブレーキをかけます...ロックせずにできるだけ強く焼くように制御することを定義します。