2022年のタコマは再設計されますか？
再設計されたピックアップは、新しいパワートレイン、新しい基盤、そして大胆な新しい外観を誇っています。しかし、愛を得るのはツンドラだけではありません。小さいタコマは、価格帯の異なる端を目指した2つのオフロードバリアントを更新します。 2022年式のトヨタトラックごとに新しく、異なる点は次のとおりです。
2022年式トヨタタコマの価格はいくらですか？
2022年トヨタタコマアクセスキャブ価格
2022年式トヨタタコマは 約28,000ドル 4気筒エンジンを搭載した2輪駆動モデルの場合、フル装備のTRDPROモデルの場合は約48,000ドルで最高になります。
2022年のトヨタタコマの色は何ですか？
2022年トヨタタコマTRDプロはそのユニークな色としてエレクトリックライムメタリックを備えています。これが参加します スーパーホワイト、マグネティックグレーメタリック、ミッドナイトブラックメタリック タコマTRDプロの利用可能なカラーオプションとして。次に、Blue CrushMetallicはいくつかの2022タコマトリムレベルで利用可能になります。
TRDのプロは解任されていますか？
ヒーローTRDプロもリフトを取得し、現在は フロントで1.5インチ、リアで0.5インチのリフト。 Trail Editionと同様に、ジオメトリはリフトでより良くなります-36.4度のアプローチ、26.6度のブレークオーバー、24.7度の出発角度。
2022年トヨタタコマ–もう1つの人気の中型トラック
2021タコマTRDプロは解除されていますか？
キットは2インチを追加します リフト トラックの前部と後部に1インチ。私たちの毎日のテストでは、リフトキットが高すぎない適切な高さ調整を提供し、すべてのタイプの運転条件で乗り心地を安定させることもわかりました。
2021年のタコマには何を払えばいいですか？
2021年のトヨタタコマは、そのラインナップと同じくらい広いメーカーの希望小売価格（MSRP）を持っています。最も安価な、4気筒タコマSRアクセスキャブはで始まります $26,150、プラス$ 1,175の目的地料金。もう一方の端では、4輪駆動のタコマTRDプロダブルキャブは46,780ドルから始まります。
タコマはそれだけの価値がありますか？
もちろん、トヨタタコマは 信頼性のブランド。何千マイルも走行した後でも、他の小型トラックとは異なり、その価値を維持しています。トヨタタコマの信頼性にとって悪い年がありましたが、消費者レポートはタコマが完全に機能するコンパクトトラックの中にあることを証明しました。
どのトヨタタコマが最高ですか？
それでも、現世代で最もよく使われているトヨタタコマのモデルイヤーは 2019モデル。これは、信頼性と所有者の満足度の両方で5つのうち4つを受け取りました。
トヨタはタコマを作っていますか？
現在、トヨタタコマの車両は、アメリカ合衆国とメキシコの2か国でのみ製造されています。米国でタコマを製造している唯一のトヨタ工場は、テキサス州サンアントニオにあります。 ...過去には、トヨタはタコマも製造していました フリーモント、カリフォルニア、米国。
トヨタのTRDとは？
TRDは トヨタテクノクラフト、これは、これらのモデルがよりパフォーマンスベースであることを意味します。 TRD Sport、TRD Pro、TRDOff-Roadの3つのパッケージが利用可能です。 TRD Sportには、スポーツ用に調整されたサスペンション、統合された広角フォグライト、17インチの合金ホイール、およびTRDグラフィックが付属しています。
2022タコマはマニュアルトランスミッションを持っていますか？
まず、基本。以前のモデルと同様に、2022トヨタタコマTRDプロは4ドアダブルキャブとして標準装備されています。 3.5リッターV6エンジンを搭載し、278馬力と265 lb-ftのトルクを発生し、次のいずれかで利用できます。 6速オートマチックまたは6速マニュアルトランスミッション.
なぜトヨタタコマはそんなに長持ちするのですか？
トヨタのトラックが長持ちする理由はいくつかあります。トヨタは、製造プロセスを改善する方法を見つけることに集中するのが好きです。競合他社と比較すると、トヨタのトラックはよりシンプルなデザインを使用する傾向があり、頻繁に変更または更新されることはありません。彼らは何がうまくいくかを理解し、それに固執します。
トヨタタコマが手に入る最高の年は何年ですか？
中古タコマのベストイヤーモデルは 2015 その高い信頼性の評価のため。また、顧客満足度も高く評価され、2015年型タコマの再販価値はクラス最高の1つとなっています。ここでは、2015トヨタタコマが中古トラックで最高の価値をもたらす理由について学びます。
なぜ今トヨタタコマはそんなに高いのですか？
トヨタタコマはとても高いので 彼らはほとんど破壊されません、それらは長持ちし、維持費が安く、少し贅沢であり、道路上の他のどのトラックよりも価値があります。
2021年のタコマにはヒーター付きシートがありますか？
2021年トヨタタコマパッケージ
これも 加熱されたフロントシートを備えたレザートリムシート、ダイナミックナビゲーション、リモート接続サービス、自動ヘッドライト、パワームーンルーフを備えたJBLオーディオ。利用可能なテクノロジーパッケージは、ドライバーにリアパーキングソナー、ブラインドスポットモニター、リアクロストラフィックアラートを提供します。
2021タコマTRDオフロードパッケージには何が含まれていますか？
トヨタタコマTRDオフロードを購入すると、タコマの頑丈さと耐久性を高めるパッケージを手に入れることができます。このパッケージには 16インチの合金ホイール、デュアルゾーン気候制御システム、8.0インチのタッチスクリーン、およびアップグレードされたサスペンションシステム。
タコマTRDオフロードとタコマTRDプロの違いは何ですか？
オフロードはビルシュタインショックを備えたTRD調整されたオフロードサスペンションを提供し、プロは2.5インチFOX内部バイパスコイルオーバーとリアリモートリザーバーショックを備えたTRD調整されたオフロードサスペンションを提供します。 ... TRD Proは、オフロードパフォーマンスに関して、より多様性と機能を備えています。
TRDプロはいくら持ち上げられますか？
独自のリフトとサスペンションのアップグレードとグリルを備えたTRDProでは利用できません。また、ダブルキャブとロングベッドを備えたV6タコスでは提供されません。 TRDリフトキットの費用がかかります $1,350、さらに販売店での労働力。推定4〜5時間です。
2021タコマTRDプロはどこに建てられていますか？
ツンドラとタコマのTRDプロシリーズは、 テキサス州サンアントニオにあるトヨタモーターマニュファクチャリング、テキサス（TMMTX）施設.
TRD Proにはどのような色がありますか？
エレクトリックライムが明るすぎる場合は、2022タコマTRDプロも利用可能になります スーパーホワイト、マグネティックグレーメタリック、ミッドナイトブラックメタリック。昨年の独占的な色である乳白色の月の石があまりにもひどいものだったとしたら、Electric LimeMetallicがまさにあなたが必要としているものかもしれません。